乐安城离凤凰城六百余里，但有些地方要绕路，所以路程就接近八百里了，李康和双尾沿着修好的土路一路飞奔。

有些地段已铺上了水泥路，毕竟一两万人按照各自路段修路还是挺快的，只是一些桥梁修的进度比较慢，这也是没办法的事，那些桥梁李康建议用竹子混水泥铺设，在现代看来妥妥的豆腐渣工程，但在古代足够用了。

至于打隧道，没那个技术，没那样的科技，想想还可以，现实还是绕路吧。

有些拱桥采用的是纯石结构，修路的人群中有不少入品武者，再加上钢制品的工具也在运用，采石头用人工也是挺快，毕竟武者的力量比现代人大很多。

水泥的产量已在逐步提高，有水资源的地方，加上水车，还有铸铁打造的磨石工具，煤炭作为主要燃料，人多力量大，各个地方都建设了不少水泥厂。

相信不久，凤凰城到乐安城的高速公路就会完工，各个乡镇，做到镇镇通，到时这些建筑工人就会转化成建房工人，房地产的开发，将会带动大特区GDP高速提高。

在乐安，李康把昆仑镜中的那些凶兽肉大部份拍卖了，所得的资金全部注入大特区的建设中，昆仑镜中还有一两百头凶兽，李康自有打算，身上的银子足够用了，根本花不完。

乐安大特区现在唯一缺乏的就是粮食，毕竟土地改革刚完成，至少要等到下半年粮食丰收后才能收支平衡。

商业已在改革中，商业税提高到是十税一，利润高的商品税收就要高一点，但由于撤销了各种关卡，没有了克扣，商业税总体算下来还降低了一倍，周边的商人嗅觉发达，已经蜂拥而来。

至于农业税，从原来的十税四，降到现在的十税一，那些农户感觉幸福的太突然了，每家每户都起早摸黑，恨不得两个九九六一起上。

农民和小贩进城摆摊的问题，由城管部门划分一定的地区，搭上大棚，只收少量的卫生费，常驻商家也要收一定的摊位费，度量衡由特区政府全部统一重新定制，并委托相关工厂生产，政府派人验收，如有不合格，将严罚！没有相关资质的工厂不准生产！

要是一些摊贩敢缺斤少两，可不是一句道歉就可以的事，菜市管理方的城管也逃不掉，想当菜市的保护伞，这些城管可不敢！

李康规定，所有的管理权不准外包，因为一旦有了外包这个口子，以后万物都可以外包，受益的只是少部分人，受害的却不知道有多少人！

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